Wrocław to miasto z jednym z największych odsetków wypadków drogowych, do których dochodzi na skrzyżowaniach. Wrocławskie ulice również nie są uznawane za wyjątkowo bezpieczne. Na które z nich należy zwracać szczególną uwagę?
Statystyki mówią, że w zeszłym roku, na terenie Dolnego Śląska, doszło do niemalże 2 300 wypadków drogowych. Te same dane, pozyskane z raportu Komendy Głównej Policji za 2018 rok pokazują nam skalę wypadków z udziałem ofiar śmiertelnych – to duża liczba 150 osób. Osób rannych było ponad 20x więcej.
W jakich miejscach najczęściej dochodzi do wypadków? Wypadki drogowe we Wrocławiu, to podobnie jak w innych polskich miastach, w zdecydowanej większości obszary “strategiczne”, o wysokim natężeniu ruchu, czyli skrzyżowania i ronda. “W takiej sytuacji warto zaopatrzyć się w najlepsze ubezpieczenie OC” – mówi Jacek Konieczny, ekspert serwisu ubezpieczeniowego ranking-oc-ac/pl
Wypadki we Wrocławiu – w tych miejscach uważaj!
- ulica Graniczna – pierwsze miejsce, jeśli chodzi o największą liczbę wypadków drogowych we Wrocławiu. Strategicznym punktem jest część drogi, położona nieopodal Parku Tysiąclecia. Istotnym jest także odcinek, w którym ulica ta łączy się ze zjazdem z Autostradowej Obwodnicy Wrocławia., gdzie na rondzie miesięcznie dochodzi do kilku – kilkunastu zdarzeń drogowych.
- Plac Powstańców Warszawy – następny odcinek na niechlubnej liście. W miejscu zbiegu ulic z Placem społecznym, w 2018 roku, odnotowano 77 kolizji.
- ulica Bolesława Drobnera – szczególną uwagę należy zachować na całym odcinku drogi.
- Rondo Regana – zdarzenia drogowe mają miejsce nie tylko na samym rondzie, ale również na jego drogach dojazdowych.
To zaledwie kilka, z naprawdę wielu miejsc na mapie Wrocławia, w których rocznie dochodzi łącznie do setek zdarzeń drogowych. I nie ma to miejsca tylko w przypadku rond i skrzyżowań. Wypadki i inne zdarzenia drogowe, mają miejsce również na prostych odcinkach drogi, gdzie z pozoru nie czyha żadne niebezpieczeństwo. Stłuczki, kolizje, wypadki – to niestety stały element wrocławskiego krajobrazu komunikacyjnego.
Pozostałe, ważne pod katem (nie)bezpieczeństwa na wrocławskich drogach, są:
- ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego,
- ul. Henryka Sienkiewicza,
- skrzyżowanie Placu Katedralnego i ul. Szczytnickiej,
- skrzyżowanie z ul. Podwale,
- ul. Kosmonautów,
- Zjazd z Węzła Wrocław Stadion
- Aleja Armii Krajowej,
- ul. Ślężna,
- skrzyżowanie ul. Grabiszyńskiej, Marszałka Józefa Piłsudskiego oraz Sądowej.
Sprawdź też artykuł o aptekach pod adresem apteka całodobowa wrocław 2022
Statystyki dotyczące wypadków na skrzyżowaniach
W skali kraju 40 procent wszystkich wypadków dotyczy skrzyżowań, drugiej co do wielkości kategorii wypadków, w której przodują stłuczki w tył samochodu.
Pięćdziesiąt procent poważnych kolizji zdarza się na skrzyżowaniach i występuje tam około 20 procent kolizji śmiertelnych.
Szacuje się, że 45500 wypadków rocznie ma miejsce na skrzyżowaniach i są powodowane m.in. przez osoby przechodzące na czerwonym świetle. Śmiertelność spowodowana przez pieszych, przechodzących na czerwonym świetle wynosi od 126-130 rocznie.
W tej sytuacji warto zapoznać się z firmami oferującymi ubezpieczenie samochodu. Znajdziesz je m.in. w serwisie ubezpieczeń ubsy
Rodzaje zdarzeń drogowych na skrzyżowaniach
Wszyscy doświadczyliśmy odgłosów skrzeczących opon, a następnie brutalnego odgłosu metalu uderzającego w metal, typowego dla zderzenia na skrzyżowaniu. Istnieje wiele rodzajów zdarzeń drogowych, które w nadmiernej ilości, przydarzają się kierującym właśnie na skrzyżowaniach. Zalicza się do nich:
- Kolizje między nadjeżdżającymi pojazdami, zwłaszcza gdy jeden samochód wykonuje manewr skrętu,
- Wypadki polegające na wjechaniu w tył samochodu – często występujące, ponieważ kierowca jest rozproszony i nie zdaje sobie sprawy, że pierwszy kierowca zatrzymał się,
- Kolizje uderzeń bocznych lub „kości T”. Tego typu wypadki zazwyczaj wiążą się z kierowcą po jednej stronie prowadzącym czerwone światło, czy to umyślnie, czy podczas próby przejścia przez skrzyżowanie, zanim żółte światło zmieni kolor na czerwony,
- Zderzenia boczne, gdy jeden lub więcej pojazdów, skręca,
- Kolizje z wrażliwymi użytkownikami dróg, takimi jak piesi i rowerzyści, występujące szczególnie podczas skręcania,
- Awarie sygnalizacji świetlnej.
Przyczyny zdarzeń drogowych na skrzyżowaniach
Dlaczego na skrzyżowaniach jest tak wiele kolizji?
- Badania pokazują, że dwie najczęstsze przyczyny kolizji to zaniedbanie kierowcy i lekkomyślność.
- Ignorowanie czerwonego światła wraz z ignorowaniem znaków zatrzymania to najczęstsze przyczyny wypadków w ruchu miejskim.
- Nieuwaga i niedostateczna widoczność od strony nadjeżdżających pojazdów, podczas skrętu w lewo lub w prawo.
- Brak widoczności skrzyżowań (użytkownicy dróg nie są świadomi skrzyżowania),
- Nieuwaga kierowcy obejmuje nieobserwowanie ruchu innych pojazdów na skrzyżowaniu, podczas gdy jest on rozproszony przez telefony komórkowe, radia samochodowe itp.
- Próby uprzedzenia czerwonego światła przez przyspieszenie i uderzenie w inny pojazd.
- Wysokie prędkości przy wjeździe na skrzyżowania,
- Kolizje z pieszymi i innymi pojazdami niewidocznymi dla zbliżających się ciężarówek lub nieprzestrzegających urządzeń kontroli ruchu,
- Słaba widoczność w dymie lub mgle,
- Brak zachowania bezpiecznych odległości,
- Zły stan nawierzchni lub wadliwe skrzyżowania / światła i sygnały.
Dlaczego wrocławskie skrzyżowania (i nie tylko), są tak niebezpieczne?
Zbyt wielu użytkowników dróg traci życie (lub z uszczerbkiem na zdrowiu) w wyniku możliwych do uniknięcia wypadków na skrzyżowaniach. Użytkownicy dróg muszą zaakceptować fakt, że każde skrzyżowanie jest niebezpieczne ze względu na stały przepływ ruchu zarówno w dzień, jak i w nocy!
Ale dlaczego te katastrofy są tak niebezpieczne?
- Użytkownicy dróg doznają kolizji oraz wypadków drogowych z kierowcami, którzy w pośpiechu lub niezdarnie, agresywnie, nieostrożnie, niecierpliwi, rozproszeni, śpiący lub senni, jadą pod wpływem emocji,
- Kolizje między skrzyżowaniami często powodują zderzenia boczne / “T”,
- Uderzenia boczne mają większą liczbę zgonów i poważnych obrażeń, ponieważ istnieje niewielka konstrukcja zabezpieczająca pojazd w celu ochrony pasażerów w uderzonym pojeździe,
- Gdy pojazd znajdzie się poza wyznaczonym kursem, pasażerowie stają w obliczu ryzyka dalszych kolizji i urazów, zderzenia z barierkami, słupami telefonicznymi i innymi pojazdami,
- Jeśli siła zderzenia jest wystarczająco silna, pojazd z szeroką, długą naczepą może się całkowicie przewrócić, zwłaszcza jeśli zostanie uderzony na pochyłe ramię drogi,
- Szanse na uniknięcie poważnych obrażeń lub śmierci dramatycznie maleją w momencie, gdy kierowca przekracza 50 km/h w przypadku uderzeń bocznych i są znacznie mniejsze niż dla starszych pojazdów,
- Wypadki na skrzyżowaniach mogą stać się śmiertelne, jeśli jeden lub oba pojazdy poruszają się z dużą prędkością podczas zderzenia.
- Powszechne urazy, na które mogą cierpieć ofiary, to urazowe uszkodzenie mózgu, uraz rdzenia kręgowego, amputacja kończyny, ciężkie oparzenia i złamania kości
- Starsi piesi są szczególnie narażeni na obrażenia lub śmierć podczas przekraczania skrzyżowań.
Błąd ludzki jest największym czynnikiem powodującym wypadki drogowe. Oprócz zajmowania się zachowaniami kierowców, istnieją jednak również rozwiązania inżynierii drogowej i projektowania, które mogłyby pomóc w bezpieczniejszych skrzyżowaniach. Świadomość praw i podejmowanie środków ostrożności za kierownicą to ważne i użyteczne kroki, aby uniknąć wypadku na skrzyżowaniu. Zaplanuj podróż, aby uniknąć pośpiechu, aby umówić się na spotkanie. Planuj z wyprzedzeniem, przewiduj potencjalne opóźnienia w ruchu i wyjedź wcześniej na swoje miejsca docelowe.
