Wrocławskie Linie Turystyczne powracają na w sezonie 2024

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]

Zobacz, jak dawniej podróżowano po Wrocławiu. Już w najbliższy czwartek startuje
sezon Wrocławskich Linii Turystycznych
Już 30 maja 2024r. odbędą się pierwsze w tym roku kursy Wrocławskich Linii
Turystycznych. W tym sezonie uruchomione zostaną aż trzy linie obsługiwane zabytkowymi
pojazdami – dwie autobusowe i jedna tramwajowa. Linie kursować będą do końca wakacji w
soboty, niedziele i święta. Z pewnością będzie to ciekawy i niecodzienny sposób na dotarcie
do wrocławskich atrakcji, a także zwiedzenie miasta.
Tabor obsługujący Wrocławskie Linie Turystyczne będzie bardzo zróżnicowany, a ilość
pojazdów uległa powiększeniu w stosunku do roku poprzedniego. Na linii tramwajowej
spotkać będzie można niedawno wyremontowany, przedwojenny wóz Linke Hofmann
Standard, kremowo-niebieskie Konstale typu N i 4N, a także przegubową „stodwójkę”
(Konstal 102Na). Z pewnością pojawią się także Kultowe Stopiątki. Wszystkie te pojazdy są
utrzymywane i obsługiwane przez Klub Sympatyków Transportu Miejskiego. Brygadę MPK
obsługiwać będzie, zamiennie, tramwaj Gustaw lub niedawno odświeżone Konstale 105Na.
Autobusy kursujące w ramach Wrocławskich Linii Turystycznych to Jelcze i Ikarusy z lat 80. i
pierwszej połowy lat 90. Pojawi się oczywiście ogórek, czyli Jelcz 043, ale także m.in. Jelcz
PR110 czy Ikarus 280.70E, którego remont zakończył się w tamtym roku.
Przystankiem początkowym każdego kursu będzie tradycyjnie przystanek muzealny vis a vis
wrocławskiej Opery. To tam najlepiej przyjść, by rozpocząć podróż Wrocławskimi Liniami
Turystycznymi, gdyż zabytkowe pojazdy od rana do wieczora będą stamtąd odjeżdżać co
około pół godziny, a czasem nawet co kwadrans. Bilety na przejazd będzie można zakupić,
tak jak w dawnych czasach, u konduktora. Ponadto, w pojazdach Wrocławskich Linii
Turystycznych honorowane są uprzednio skasowane bilety okresowe, karta UrbanCard oraz
wszystkie ulgi obecne w taryfie miejskiej. Ceny biletów są identyczne z taryfą miejską – 4,60
zł kosztować będzie bilet normalny, a 2,30 zł bilet ulgowy. Dosiadać się i wysiadać można
na każdym przystanku zamieszczonym w rozkładzie jazdy.
Linia tramwajowa T dowiezie pasażerów spod wrocławskiej Opery i Dworca Głównego przez
most Grunwaldzki do ZOO i Hali Stulecia, w drodze powrotnej przejeżdżając przez Ostrów
Tumski. Część kursów realizowanych będzie z przewodnikiem na pokładzie. Linia będzie
obsługiwana przez Klub Sympatyków Transportu Miejskiego (dwa tramwaje) i MPK Wrocław
(jeden wagon) i będzie kursować najczęściej co pół godziny, przed południem i pod wieczór
co godzinę.
Autobusy linii B rozpoczną kurs również przy Operze, następnie przejadą ulicą Szewską
wzdłuż Rynku, następnie miną Ogród Botaniczny i udadzą się do ZOO oraz Hali Stulecia.
Podróż będzie można kontynuować przez Aleję Wielkiej Wyspy do Hydropolis, a następnie z
powrotem do Opery. Nowością w tym sezonie jest linia autobusowa H. Kursować będzie na
trasie Opera – Centrum Historii Zajezdnia (ul. Grabiszyńska). Linie autobusowe będą
obsługiwane wyłącznie przez Klub Sympatyków Transportu Miejskiego.
Rozkłady jazdy, mapa przystanków oraz wszystkie szczegółowe informacje znajdują się na
stronie kstm.pl. Najświeższe informacje o Wrocławskich Liniach Turystycznych będzie
można znaleźć na profilu na Facebooku: https://www.facebook.com/WLTWRO. To właśnie
tam przed każdym weekendem będzie podawane, jakie pojazdy wyjadą na linie.

Trasa przejazdu linii tramwajowej T:
Opera – Świdnicka – Arkady – Piłsudskiego – Dworzec Główny – Kołłątaja – Skargi –
Galeria Dominikańska – Oławska – Traugutta – pl. Powstańców Warszawy – Most
Grunwaldzki – pl. Grunwaldzki – Curie-Skłodowskiej – Most Zwierzyniecki – Wajdy – Hala
Stulecia/ZOO – Wróblewskiego – Zajezdnia „Dąbie” (Czasoprzestrzeń)
Zajezdnia „Dąbie” (Czasoprzestrzeń) – Wróblewskiego – Hala Stulecia/ZOO – Wajdy –
Most Zwierzyniecki – Curie-Skłodowskiej – pl. Grunwaldzki – Piastowska – Sienkiewicza –
pl. Bema – Mosty Młyńskie – św. Jadwigi – Most Piaskowy – Piaskowa – św. Katarzyny –
Galeria Dominikańska – Skargi – Teatralna – Opera

Trasa przejazdu linii autobusowej B:
Opera – Świdnicka – pl. Kościuszki (nawrót) – Świdnicka – Bożego Ciała – Widok –
Szewska – Grodzka – Most Uniwersytecki – Drobnera – pl. Bema – Sienkiewicza –
Piastowska – pl. Grunwaldzki – Curie-Skłodowskiej – Most Zwierzyniecki – Wajdy – Hala
Stulecia/ZOO

Hala Stulecia/ZOO – Wróblewskiego – Olszewskiego – Aleja Wielkiej Wyspy – Traugutta –
Na Niskich Łąkach – Okólna – Na Grobli (Hydropolis) – pl. Wróblewskiego – Traugutta –
Oławska – Galeria Dominikańska – Skargi – Teatralna – Opera
Trasa przejazdu linii autobusowej H:
Opera – Świdnicka – Piłsudskiego – pl. Legionów – Grabiszyńska – Centrum Historii
Zajezdnia
Centrum Historii Zajezdnia – Grabiszyńska – pl. Legionów – Piłsudskiego – Świdnicka –
Opera

 

fot. ilustracyjna/archiwum

Patryk Ciechanowski

Krótka informacja o autorze czyli o Patryku

Recent Posts

Nowoczesna ochrona imprez masowych – mobilne wieże monitorujące na straży bezpieczeństwa

Organizacja festiwalu, koncertu stadionowego, zawodów sportowych czy targów plenerowych zawsze wiąże się z dużą odpowiedzialnością…

31 marca 2026

62. Jazz nad Odrą (2026) już za miesiąc we Wrocławiu

Są we Wrocławiu wydarzenia (takie jak Jazz nad Odrą), które wpisały się w krwiobieg miasta…

24 marca 2026

„SŁOJE DRZEWA” – na podstawie tekstów Urszuli Kozioł

Spektakl stanowi literacki portret wybitnej poetki Urszuli Kozioł, od wielu lat związanej z Wrocławiem. W…

24 marca 2026

Skąd ludzie najczęściej emigrują do Wrocławia?

Wrocław niezmiennie przyciąga nowych mieszkańców – zarówno z innych części Polski, jak i z zagranicy.…

27 lutego 2026

ROŚLINY, PLANETY, SŁOŃCE I BŁĘKIT NIEBA kinoMANUAL – projekcje z Jurkiewicza

Aga Jarząb i Maciej Bączyk odwołują się do dorobku Jurkiewicza i — podążając za jego…

26 lutego 2026

Czy można pić „kontrolowanie”? Mit picia umiarkowanego u osób uzależnionych

„Wrócę do picia, ale tym razem będę kontrolować ilość." To zdanie wypowiada większość osób, które…

23 lutego 2026